QUOTE(Мритью Локи @ 4-02-2006 в 16:46)
Рио, Рио! 
Серёжу орлова не признал?
Полная версия: Это интересно ;)
Форум клуба любителей творчества группы Воскресение > Самовыражение участников клуба > Террариум общения
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66
Серёжу орлова не признал?
Где-то в Бологом есть место, где брдюр плавно переходит в поребрик.
QUOTE(СВГ @ 8-02-2006 в 13:02)
Где-то в Бологом есть место, где бордюр плавно переходит в поребрик.
Серый, ты лучше всех
QUOTE(Маркони @ 9-02-2006 в 12:20)
Красиво, офигеть!
Был вчера в книжном магазине и обратил внимание на оформление книжек из серии "Энциклопедия заблуждений". Но не сразу бросилось в глаза, что стиль оформления одной из книжек несколько выбивается из общей концепции.
QUOTE(Доныч @ 13-02-2006 в 11:21)
Был вчера в книжном магазине и обратил внимание на оформление книжек из серии "Энциклопедия заблуждений". Но не сразу бросилось в глаза, что стиль оформления одной из книжек несколько выбивается из общей концепции.
:-) а издатель кто?
QUOTE(Егор @ 13-02-2006 в 18:54)
:-) а издатель кто?
издательство: Эксмо
QUOTE(Доныч @ 14-02-2006 в 10:42)
издательство: Эксмо
А автор: Александр Абрамович Меляховецкий )
все-таки япоцы чудаковаты, мульты у них свои, лирика своя, пища тоже, фотографируют все (тут много япошек-туристов, настоящие нинзи, такие позы выставляют-камасутра отдыхает!) по-своему... но такое...
18летний барьер
18летний барьер
QUOTE(Jikiy @ 15-02-2006 в 23:27)
Не-е-е. Это не моя игра. Этот прикол кто-то другой здесь выставлял.
QUOTE(Егор @ 16-02-2006 в 13:37)
Не-е-е. Это не моя игра. Этот прикол кто-то другой здесь выставлял.
411 коммент посмотри этой темы-)
QUOTE(Мритью Локи @ 16-02-2006 в 18:55)
бляТство какое-то 
Свиньи в космос летают не за пойло,а за большие деньги.
QUOTE(Мритью Локи @ 16-02-2006 в 16:55)
бляТство какое-то
первая компьютерная мышь и её изобретатель Дуглас Энглбарт. Прототип компьютерной мыши впервые появился в 1968 году в Станфордском Исследовательском институте. Принцип работы этого изобретения практически не изменился за 31 год своего существования. Сейчас мышей делают с пластиковым корпусом, а не деревянным, как это делал Энглбарт, но принцип остался все тем же.
QUOTE(Евгений Румянцев @ 16-02-2006 в 20:03)
Сейчас мышей делают с пластиковым корпусом, а не деревянным
Приятно поговорить с образованным человеком.
QUOTE(Мритью Локи @ 16-02-2006 в 18:55)
бляТство какое-то
Кто тебя обидел?
QUOTE(СВГ @ 17-02-2006 в 11:38)
Кто тебя обидел?
Валерой может не так быть понятым "обидел"
QUOTE(АлеХоХляЦЦ @ 16-02-2006 в 20:51)
Приятно поговорить с образованным человеком.
Так Энглбарт недавно умер, опоздал ты с ним поговорить
QUOTE(Jikiy @ 17-02-2006 в 14:33)
Валерой может не так быть понятым "обидел"
QUOTE(Роман @ 22-02-2006 в 16:55)
Долго пытался найти там девок, пока не понял, что нужно юбоваться гитарными деками.
QUOTE
'Типичный русский мужчина, это все еще алкоголик, который проводит время с друзьями, валяется на диване перед телевизором или гоняется за каждой юбкой
У Темы Тгоицкого интересное представление о мужчинах. Русских. Вероятно, он их, сидя в редакции Плейбоя и не видел. Алкоголикам вообще говоря трудновато гоняться за юбками, тем более, лежа перед дуроскопом. Проводя время с друзьями (если они тоже алкоголики) это делать вообще немыслимо...
QUOTE(Арслонг @ 22-02-2006 в 21:43)
У Темы Тгоицкого интересное представление о мужчинах. Русских. Вероятно, он их, сидя в редакции Плейбоя и не видел. Алкоголикам вообще говоря трудновато гоняться за юбками, тем более, лежа перед дуроскопом. Проводя время с друзьями (если они тоже алкоголики) это делать вообще немыслимо...
Мне вообще всегда нравятся материалы с inosmi или inopressa, только не пойму, кто их портит - сами авторы или переводчики
QUOTE(Объектифф @ 16-02-2006 в 20:19)
Свиньи в космос летают не за пойло,а за большие деньги.
QUOTE(Арслонг @ 22-02-2006 в 21:43)
Алкоголикам вообще говоря трудновато гоняться за юбками, тем более, лежа перед дуроскопом. Проводя время с друзьями (если они тоже алкоголики) это делать вообще немыслимо...
Да ладно....
QUOTE(Мритью Локи @ 23-02-2006 в 21:41)
Я в то воскресенье ходил, пофоткал, всё забываю фотки выложить. Внутрь не пошёл - во-первых дорого, во-вторых очередуха.
QUOTE(СВГ @ 24-02-2006 в 2:45)
Я в то воскресенье ходил, пофоткал, всё забываю фотки выложить. Внутрь не пошёл - во-первых дорого, во-вторых очередуха.
Зато внутри пирдуха!
QUOTE(АлеХоХляЦЦ @ 24-02-2006 в 4:35)
Зато внутри пирдуха!
Ты напердел?
QUOTE(Мритью Локи @ 24-02-2006 в 4:46)
Ты напердел?
Я напердел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
QUOTE(Мритью Локи @ 24-02-2006 в 4:46)
Ты напердел?
Он напердел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ПирДуши.
Выдержка из Инструкции пилота самолета МИГ-17:
От знающих людей слышал, что подобная рукоятка есть и на более продвинутых истребителях, к примеру- на МИГ-25
QUOTE
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ЗЕМЛЕ
61. Запуск двигателя производить от аэродромных или бортовых средств электропитания.
62. Перед запуском проверить:
- наличие противопожарных средств около самолета;
- наличие колодок под колесами самолета;
- включены ли бортовой аккумулятор и генератор (при отсутствии на самолете коробки рели РПА-200 при запуске от аэродромных средств аккумулятор должен быть выключен).
- включено ли аэродромное питание (при запуске от аэродромных средств);
- установлена ли ручка прицела в положение "Непод";
- закрыт ли стп-кран (находится ли рычаг стоп-крана в положении "Вверх");
- установлен ли выключатель "Земля-воздух" в положение "Земля" (включено).
63. Дать команду "Снять заглушки" и, получив ответ авиатехника самолета "Заглушки сняты", подготовить оборудование к запуску двигателя, для чего:
- включить автоматы защиты приборов контроля силовой установки "Зажигание, пусковой насос" и "Реле пусковой панели" (при этом загорится красная сигнальная лампочка);
- включить автомат защиты насоса подкачки топлива, при этом красная сигнальная лампочка пускового насоса погаснет, что укажет на нормальную работу насоса;
- включить автомат защиты насоса перекачки топлива из заднего бака; при исправной работе насоса и наличии топлива загорится и сразу же погаснет зеленая сигнальная лампочка.
64. Дать команду "От двигателя"; получив ответ "Есть от двигателя", запустить двигатель, для чего:
- полностью убрать на себя рычаг управления двигателем;
- нажать на 1-2 сек. кнопку запуска двигателя; получив сигнал авиатехника "Есть пламя", в момент раскрутки двигателя плавно открыть стоп-кран.
61. Запуск двигателя производить от аэродромных или бортовых средств электропитания.
62. Перед запуском проверить:
- наличие противопожарных средств около самолета;
- наличие колодок под колесами самолета;
- включены ли бортовой аккумулятор и генератор (при отсутствии на самолете коробки рели РПА-200 при запуске от аэродромных средств аккумулятор должен быть выключен).
- включено ли аэродромное питание (при запуске от аэродромных средств);
- установлена ли ручка прицела в положение "Непод";
- закрыт ли стп-кран (находится ли рычаг стоп-крана в положении "Вверх");
- установлен ли выключатель "Земля-воздух" в положение "Земля" (включено).
63. Дать команду "Снять заглушки" и, получив ответ авиатехника самолета "Заглушки сняты", подготовить оборудование к запуску двигателя, для чего:
- включить автоматы защиты приборов контроля силовой установки "Зажигание, пусковой насос" и "Реле пусковой панели" (при этом загорится красная сигнальная лампочка);
- включить автомат защиты насоса подкачки топлива, при этом красная сигнальная лампочка пускового насоса погаснет, что укажет на нормальную работу насоса;
- включить автомат защиты насоса перекачки топлива из заднего бака; при исправной работе насоса и наличии топлива загорится и сразу же погаснет зеленая сигнальная лампочка.
64. Дать команду "От двигателя"; получив ответ "Есть от двигателя", запустить двигатель, для чего:
- полностью убрать на себя рычаг управления двигателем;
- нажать на 1-2 сек. кнопку запуска двигателя; получив сигнал авиатехника "Есть пламя", в момент раскрутки двигателя плавно открыть стоп-кран.
От знающих людей слышал, что подобная рукоятка есть и на более продвинутых истребителях, к примеру- на МИГ-25
До Первого апреля вроде ещё месяц
Координаты места, куда обычно посылают, оказывается, таковы:14 градусов 24 минуты южной широты, 71 градус 17 минут западной долготы:
http://www.fallingrain.com/world/PE/8/Nahui.html
http://www.fallingrain.com/world/PE/8/Nahui.html
Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.